这项技术提供了一种可用于甲烷裂解制氢的创新方法来制备过渡金属催化体系，如“双结构功能区域”Ni Fe、Ni和Co等。催化剂结构、甲烷转化以及高价值纳米碳材料的形态之间的关系也得以确立。同时，技术基于所开发的催化剂和在甲烷裂解过程中扩散-吸附-解吸过程的研究，研制了一种连续化高产能甲烷裂解旋转式反应器，可连续制备蓝绿氢和高附加值纳米碳材料。

项目团队聚焦地铁盾构隧道结构现状安全及桥梁地下结构变形位移控制问题，基于模型试验、数值分析、工程实测等研究手段，建立地铁盾构隧道结构及桥梁地下结构评估计算模型，以实现现状安全评估、轨道交通引起振动与噪声评价，进一步探讨地铁盾构隧道安全保护、噪声控制标准及桥梁地下结构安全保护标准。

当前，产生量大、成分复杂、毒性大的化工废盐危废处置已成为制约化企绿色发展的一大难题。项目团队致力开发催化热解技术和装备，实现高效环保处理有机/重金属废盐，以解决海内外化工废盐处置难题，达到精细化工绿色循环生产目的。

裂缝是大跨桥梁结构寿命期的重要指标，项目团队针对传统的检测工具（如桥检车存在检测盲区、结果可靠度不高、存在安全隐患）存在的痛点问题，开发了一套大跨桥梁智能检测装备。该装备利用数字成像技术对结构检测区域自动拍摄成像，通过无线方式传给终端，由终端自动完成结构检测。